Die Firma Nolden
Die heutige Firma Wilh. Nolden & Söhne GmbH & Co. KG wurde im Jahre 1895 durch Herrn Wilhelm Nolden gegründet. Ihr Sitz ist wie damals immer noch in Duisburg-Homberg (Essenberg) an der Wilhelmallee.
Die Firma entwickelte sich seit dem Jahr 1895 bis zum heutigen Tage in mehreren Zeitsprüngen.
Im Reparaturbereich der Schleppschifffahrt mit Dampfbooten, Räderboote mit Dampfmaschinenantrieb sowie auch im Bereich Kesselbau und Kesselschmiede, Bergbau (z.B. Fertigung von Becherketten, Wettertüren, Grubenausbau etc.)
Nach der Motorisierung der Schleppkähne mit Dieselantriebsmotoren und Propellerwellenanlagen kamen die:
Dieselantriebsmotoren für den Antrieb von Bordaggregaten die über Wellen, Kupplungen und Riemenscheiben, Ballastpumpen und Luftkompressoren sowie Lichtmaschinen für das Batterienetz antrieben, auf den Markt, und sind teilweise bis heute noch in Funktion.
Der nächste Zeitspung zeichnete sich bis zu den heute bestehenden Hightec Stromaggregaten in unterschiedlichen Leistungen ab, die über Elektromotore und Schalttafelkombinationen, Schaltschütze, Absicherungen etc. den Antrieb übernahmen. Hiermit wurde auch automatisch der Maschinenraum, Wohn- und Decksbereich wie Vorschiffwohnung, Ruderhaus etc. elektrisch versorgt, (was in früherer Zeit in den Wohnungen die Gaslaterne zur Aufgabe hatte) wird heute mit Stromaggregaten übernommen.
Die Stromaggregate haben nach heutigem Stand die CCNR-Abnahme für die europäischen Wasserstraßen ab einem gewissen Leistungsbereich. Diese werden mit elektronischer Steuerung und einem wachfreien Betrieb ausgerüstet (automatische Abschaltung bei Störungen).
Weiterhin beschäftigen wir uns in folgenden Bereichen: Schlosserei, Dreherei, Maschinenbau, Elektroinstallation, Reparaturdienst, AT-Maschinen (Anlasser, LIMA etc) Motorendienst, Ersatzteillager für unsere Motorenvertretungen: HATZ, John-Deere, DAF - Sauer +Sohn Kompressoren. Ebenfalls sind wir in der Lage für alle gängigen Motortypen die Ersatzteile schnellstens zu beschaffen.
In unserer Pumpenabteilung reparieren wir: Bornemann und Houttuin Lade-Lösch-Pumpen für die Tankschifffahrt und haben ggf auch AT-Pumpen zur Verfügung sowie auch hierfür die Ersatzteillagerung und -beschaffung.
Alle gängigen Pumpentypen für Ballastsysteme wie z.B. Rusch, Sihi, Allweiler, Storck, Hannibal etc. (ansonsten auf Anfrage) können von uns repariert, neu geliefert und auch eingebaut werden.
Antriebstechnik für Lade-Lösch-Pumpen incl. Antriebsmotoren und Schaltkupplungen können von uns repariert, neu geliefert und auch aufgebaut werden.
Bugstrahlanlagen werden ebenfalls von uns repariert incl der Reparatur der Antriebsmotoren sowie zB. DAF, MAN, SCANIA, VOLVO etc., sowie natürlich auch die Neulieferung und Einbau. Die elektrische Steuerung der Anlage wird ebenfalls von uns repariert.
Zudem haben wir eine eigene Liegestelle im Diergardthafen oberhalb der Autobahnbrücke A40 Stromaufwärts - linksrheinisch im Bereich Rheinkilometer 778km.
	Hier sehen Sie das Firmengebäude mit eigener Anlegestelle.
Wir verfügen über Werkstattwagen und Fachpersonal, damit wir Ihnen eine schnelle Hilfe an Ihren Liegestellen zusichern können. Fachpersonal: Motorenschlosser, Maschinenbauer, Dreher, Pumpenfachpersonal, Elektrik- und Elektroniker, Schweißer und Schlosser sowie Rohrleitungsbauer.
	Unser Service-Bus
Die Firma wird in der 3. Generation von Norbert Nolden und Wiltrud Glas geführt.